Saradnja PSA grupcije (danas u okviru Stellantis grupe) i Toyote datira još od 2002. godine. Tada su iz zajedničke fabrike (vlasništvo 50:50), sa proizvodne trake, silazili modeli Toyota Aygo, Peugeot 107 i Citroen C1. Poslednjih dvadeset i više godina, saradnja se nastavila, ali sada je vidimo u malo drugačijem obliku. Toyota je u A segmentu nstavila svojim putem, a od francuskih partnera iskoristila mogućnost da tržištu ponudi dokazano kvalitetna vozila iz segmenta lakih komercijalnih vozila.
To su, pre svega, Peugeot Rifter, Citroën Berlingo i Opel Combo, odnosno već neko vreme u ponudi i kao Toyota Proace City. Ponuda danas obuhvata i model Proace/Proace Verso, koji deli platformu sa modelima kao što su Peugeot Traveller i Citroën SpaceTourer. Ova saradnja omogućila je Toyoti da ponudi vozilo u LKV segmentu i tako proširi svoj portfolio.
Proace Verso je dostupan u tri različite dužine: Compact (4.609 mm), L1 (4.959 mm) i L2 (5.309 mm). Sa širinom od 1.920 mm i visinom koja se kreće od 1.890 mm do 1.935 mm, ovaj model pruža prostranu unutrašnjost pogodnu za veće porodice ili grupna putovanja. Verzija sa 8 sedišta u Family paketu opreme nudi konfiguraciju sedišta 2+2+3, dok je dostupna i varijanta sa 9 sedišta za one kojima je potreban dodatni prostor za putnike.
Iako je Toyota ukinula dizel motore u mnogim svojim modelima, Proace Verso koristi 2.0-litarski turbo dizel motor, u suštini preuzet od PSA grupacije, poznatiji kao 2.0 HDi. Ovaj motor je dostupan u dve varijante snage:
- 144 KS sa 6-stepenim manuelnim menjačem
- 180 KS sa 8-stepenim automatskim menjačem
Za vozače koji preferiraju automatski menjač, snažnija verzija od 180 KS može biti privlačnija. Prednost vidimo i zbog lakšeg upravljanja u urbanim sredinama i tokom parkiranja. Međutim, verzija sa 144 KS i manuelnim menjačem je dokazano pouzdana kombinacija, prisutna dugi niz godina, u mnogobojnim modelima.
Optimalan agregat za ovu karoseriju, odlično se ponaša u svim režimima. Sa maksimlnih 144KS pri 4.000 i 340Nm pri 2.000 obrtaja, sposoban je da potera, nimalo lako vozilo, do 100km/h za 10 sekundi. Dok je maksimalna brzina 170km/h. Tokom test vožnje koja je obuhvatila 922 km sa prosečnom brzinom od 31 km/h, zabeležena je prosečna potrošnja od 8,8 litara na 100 km. U urbanim uslovima, na relaciji od 14 km koja je trajala sat vremena, potrošnja je iznosila 12 litara na 100 km. Očekivana potrošnja se kreće između 8 i 10 litara, što je zadovoljavajuće s obzirom na dimenzije i težinu vozila.
Family paket opreme pruža sve neophodne funkcije, iako ne odiše luksuzom. Unutrašnjost je dizajnirana sa fokusom na praktičnost i udobnost. Čak i putnici visoki preko 180 cm na zadnjoj klupi nisu imali primedbe na prostor za noge ili glavu. Svaki red sedišta opremljen je individualnim podešavanjem klimatizacije i osvetljenja, što podseća na rešenja iz autobusa ili aviona.
Instrument tabla i multimedijalni sistem preuzeti su od PSA grupacije, što može biti iznenađenje za vozače naviknute na Toyotine standardne instrumente. Multimedijalni sistem podržava bežični Android Auto, a veliki ekran omogućava lako upravljanje funkcijama. Fizički tasteri za „Home“ i brzi pristup podešavanjima vozila olakšavaju navigaciju kroz meni. Kontrole na volanu su intuitivne, sa tempomatom i limiterom sa leve strane, te audio kontrolama i komandama za telefon sa desne strane.
Što se tiče ostale opreme, izdvojićemo da poseduje bežični punjač za telefon na neklizajućoj podlozi, USB-C port, kao i 12V utičnicu pozadi. Komande klima uređaja su odvojene, a grejači su prisutni i na prednjem staklu, što olakšava odmrzavanje u hladnim danima. Iako grejanje sedišta nije dostupno, kabina se brzo zagreva, posebno u prednjem delu.
Sa cenom od oko 40.000 evra za Family paket opreme, Toyota Proace Verso predstavlja atraktivnu opciju za one kojima je potreban prevoz za više osoba. Iako prtljažnik može biti ograničen kada se prevozi 8 putnika sa prtljagom za duže putovanje, fleksibilnost obaranja sedišta omogućava prilagođavanje različitim potrebama. Toyota je dodala svoj pečat ovom modelu kroz implementaciju aktivnih sistema bezbednosti i drugih karakterističnih detalja, čineći Proace Verso pouzdanim izborom za velike porodice ili one kojima je potreban prostran i udoban prevoz.
Tekst i fotografije: Željko Jelisavac
